Berita
-
Trapezoid pengelap: pandu "pengelap" kereta
Di mana-mana kereta moden terdapat pengelap, di mana pemacu berus dijalankan oleh mekanisme mudah - trapezoid.Baca semua tentang trapezoid pengelap, jenis sedia ada, reka bentuk dan prinsip operasi, serta ...Baca lagi -
Pengatur voltan geganti: kestabilan voltan bekalan kuasa on-board
Dalam setiap kenderaan moden terdapat rangkaian elektrik yang dibangunkan, voltan di mana distabilkan oleh unit khas - pengatur relay.Baca semua tentang pengawal selia geganti, jenis sedia ada, reka bentuk dan operasinya, serta sele...Baca lagi -
Penegang tali pinggang pemacu: pemacu lampiran enjin yang boleh dipercayai
Dalam mana-mana enjin moden terdapat unit yang dipasang, yang didorong oleh tali pinggang.Untuk operasi biasa pemacu, unit tambahan dimasukkan ke dalamnya - penegang tali pinggang pemacu.Baca semua tentang unit ini, reka bentuk, jenis dan operasinya...Baca lagi -
Injap brek letak kereta: asas "brek tangan" dan brek kecemasan
Dalam kenderaan dengan brek udara, tempat letak kereta dan alat kawalan brek ganti (atau tambahan) disediakan - kren pneumatik manual.Baca semua tentang injap brek letak kereta, jenis, reka bentuk dan prinsip operasinya, serta ...Baca lagi -
Suis undur: Amaran gear undur
Mengikut peraturan semasa, apabila kereta sedang mengundur, lampu putih khas mesti menyala.Operasi kebakaran dikawal oleh suis undur yang dibina ke dalam kotak gear.Peranti ini, reka bentuk dan fungsinya, serta...Baca lagi -
Suis penggera: asas menukar "lampu kecemasan"
Selaras dengan piawaian semasa, setiap kereta mesti mempunyai amaran bahaya ringan yang dikawal oleh suis khas.Ketahui semua tentang suis penggera, jenis, reka bentuk dan operasinya, serta pilihan dan penggantian yang betul...Baca lagi -
Aci pengedaran: elemen utama mekanisme pengedaran gas
Hampir semua enjin pembakaran dalaman omboh empat lejang mempunyai mekanisme pengagihan gas berasaskan aci sesondol.Segala-galanya tentang aci sesondol, jenis sedia ada, reka bentuk dan ciri kerja, serta pilihan dan penggantian yang betul...Baca lagi -
Penegang rantai pemasaan hidraulik: ketegangan rantai sentiasa normal
Kebanyakan enjin dipacu rantai moden menggunakan penegang rantai hidraulik.Segala-galanya tentang penegang hidraulik, reka bentuk dan ciri kerja sedia ada mereka, serta pemilihan dan penggantian yang betul bagi peranti ini - baca artikel p...Baca lagi -
Sensor kedudukan aci engkol: asas enjin moden
Dalam mana-mana unit kuasa moden, sentiasa ada sensor kedudukan aci engkol, berdasarkan sistem pencucuhan dan suntikan bahan api dibina.Baca semua tentang sensor kedudukan aci engkol, jenis, reka bentuk dan operasinya, serta ...Baca lagi -
Injap penggerak pembahagi: kemungkinan kawalan penghantaran lanjutan
Sebilangan trak moden dilengkapi dengan pembahagi - kotak gear khas yang menggandakan jumlah gear transmisi.Pembahagi dikawal oleh injap pneumatik - baca tentang injap ini, reka bentuk dan fungsinya, serta...Baca lagi -
Gelang omboh: kekejangan dan pelinciran kumpulan silinder-omboh
Dalam mana-mana enjin omboh moden terdapat bahagian yang memastikan kekejangan ruang pembakaran dan pelinciran silinder - gelang omboh.Baca semua tentang gelang omboh, jenis sedia ada, ciri reka bentuk dan operasi, serta ...Baca lagi -
Roda tenaga: keseragaman dan kebolehpercayaan enjin
Dalam mana-mana enjin pembakaran dalaman omboh, anda boleh menemui sebahagian besar mekanisme engkol dan sistem lain yang berkaitan - roda tenaga.Baca semua tentang roda tenaga, jenis sedia ada, reka bentuk dan prinsip operasinya, serta...Baca lagi