Komponen dan pemasangan sistem stereng kenderaan disambungkan melalui sambungan bola, elemen utamanya adalah jari-jari bentuk khas.Baca tentang apa itu pin rod pengikat, jenisnya, bagaimana ia disusun dan apakah fungsinya dalam sendi bola - baca artikel.
Apakah pin batang pengikat?
Pin rod pengikat adalah sebahagian daripada sambungan bebola gear stereng kenderaan beroda.Rod keluli dengan kepala bola dan hujung berulir untuk pemasangan, memainkan peranan paksi engsel dan pengikat utama.
Jari menyambungkan rod dan bahagian lain pada gear stereng, membentuk sambungan bola.Kehadiran engsel jenis ini memastikan mobiliti bahagian mengawan gear stereng dalam kedua-dua satah membujur dan melintang.Oleh itu, operasi normal pemacu dicapai tanpa mengira kedudukan roda (apabila menyimpang dari garis tengah semasa membelok, apabila melanggar jalan yang tidak rata, dsb.), pelarasannya (penjajaran), beban kenderaan, ubah bentuk rasuk roda, bingkai dan bahagian lain yang berlaku semasa pergerakan kereta, dsb.
Jenis dan reka bentuk pin batang pengikat
Jari boleh dibahagikan kepada jenis mengikut tujuan dan tempat pemasangan, serta beberapa ciri reka bentuk.
Mengikut tujuan dan tempat pemasangan, jari adalah:
• Pin rod stereng - sambungkan bahagian trapezoid stereng (rod membujur, melintang dan tuil buku jari stereng);
• Pin bipod stereng - menyambungkan bipod stereng dan rod bipod membujur / tuil bipod.
Gear stereng menggunakan 4 hingga 6 sambungan bebola, salah satunya menyambungkan bipod stereng ke batang pengikat membujur (dalam kereta dengan rak stereng, bahagian ini tiada), dan selebihnya adalah batang pengikat, tuil buku jari stereng (lengan hayun) dan lengan bandul (jika ada dalam pemacu).Sambungan bola dan jari yang digunakan di dalamnya boleh ditukar ganti, atau dilakukan untuk pemasangan dalam engsel tertentu.Sebagai contoh, dalam kereta, pin berasingan boleh digunakan untuk engsel bipod dan rod membujur, sambungan sambungan rod melintang dengan lengan ayunan, dsb.
Tidak kira jenis dan tujuan, pin rod pengikat mempunyai reka bentuk yang sama pada dasarnya.Ini adalah bahagian terbalik keluli, yang secara bersyarat dibahagikan kepada tiga bahagian:
- Kepala bola - hujung dalam bentuk sfera atau hemisfera dengan "kolar";
- Badan jari adalah bahagian tengah, dibuat pada kon untuk menyambung dengan batang lain;
- Benang - hujung dengan benang untuk menetapkan engsel.
Jari adalah sebahagian daripada sendi bola, yang dibuat dalam bentuk bahagian bebas - hujung (atau kepala) batang seri.Hujung memainkan peranan badan engsel, di dalamnya terletak jari.Pelapik dipasang di dalam cawan silinder atau kon pada hujungnya, ia meliputi kepala sfera jari, memastikan pesongannya dalam semua satah (dalam 15-25 darjah).Pelapik boleh menjadi plastik sekeping (Teflon atau polimer tahan haus lain, digunakan pada kereta) atau logam boleh lipat (terdiri daripada dua bahagian, digunakan pada trak).Sisipan boleh lipat boleh menegak - menutup kepala di sisi, dan mendatar - satu pelapik terletak di bawah kepala sfera jari, pelapik kedua dibuat dalam bentuk cincin dan terletak di atas kepala.
Reka bentuk tipikal sambungan bola tie rod kereta penumpang
Di bahagian bawah, kaca ditutup dengan penutup yang boleh ditanggalkan atau tidak boleh ditanggalkan, spring dipasang di antara penutup dan pelapik, yang memastikan sentuhan yang boleh dipercayai antara pelapik dan kepala jari sfera.Dari atas, badan engsel ditutup dengan penutup pelindung (anter).Pada bahagian kon yang menonjol pada jari, pasangan batang, bipod atau tuil diletakkan, pengikat dilakukan dengan kacang.Untuk pemasangan yang boleh dipercayai, kacang slotted (mahkota) biasanya digunakan, dipasang dengan pin cotter (dalam kes ini, lubang melintang disediakan di bahagian berulir pin).
Semua sambungan bebola rod pengikat mempunyai reka bentuk yang diterangkan, perbezaan hanya dalam butiran kecil (jenis kacang, konfigurasi pin dan lokasinya, reka bentuk pelapik, jenis spring, dll.) dan dimensi.
Pilihan dan pembaikan pin rod pengikat yang tepat
Lama kelamaan, kepala sfera dan bahagian tirus pin, serta pelapik dan bahagian lain engsel, haus.Ini membawa kepada tindak balas dan kehabisan dalam gear stereng, yang diterjemahkan kepada penurunan dalam keselesaan dan kualiti stereng, dan akhirnya dalam penurunan dalam keselamatan kenderaan.Jika terdapat tanda haus atau pecah, pin rod pengikat atau pemasangan sambungan bola mesti diganti.
Pembaikan boleh dilakukan dalam beberapa cara:
• Gantikan hanya jari;
• Gantikan pin dan bahagian mengawan (pelapik, spring, but, nat dan pin cotter);
• Gantikan pemasangan hujung batang pengikat dengan engsel.
Penyelesaian terbaik ialah menggantikan pin dengan bahagian mengawan, kerana semua komponen baharu tidak mempunyai tindak balas dan memastikan sambungan normal batang pengikat dan komponen lain.Dalam kes ini, perlu menggunakan peranti khas untuk memerah jari lama dan memasang yang baru.Walau bagaimanapun, penyelesaian ini tidak selalu sesuai - pada sesetengah kereta penumpang, pin tidak boleh dikeluarkan dari engsel, ia hanya berubah dalam pemasangan.
Penggantian pemasangan hujung batang pengikat dengan engsel diperlukan hanya sekiranya berlaku kerosakan serius pada unit ini - ubah bentuk, kakisan, kemusnahan.Dalam kes ini, hujung lama dikeluarkan, dan yang baru dipasang di tempatnya.Apabila menggantikan pin atau hujung batang pengikat, adalah perlu untuk memastikan bahawa nat dipasang dengan selamat (dengan pin cotter atau dengan cara lain yang ditetapkan), jika tidak, ia mungkin berpaling, yang akan menyebabkan kerosakan pada stereng atau kehilangan sepenuhnya kawalan kenderaan.
Bahagian baru tidak memerlukan penyelenggaraan dan penjagaan khas, hanya perlu memeriksa engsel secara berkala dan, jika tanda haus atau pecah muncul, gantikannya.Untuk penggantian, perlu memilih jari atau petua yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan.Bahagian-bahagian ini mestilah sesuai dari segi saiz dan reka bentuk (berikan sudut pesongan yang diperlukan pada jari), jika tidak, stereng tidak akan berfungsi dengan betul.Dengan pilihan pin rod pengikat yang tepat, gear stereng akan dibaiki mengikut piawaian, dan kereta itu sekali lagi akan menerima kawalan yang selesa dan selamat.
Masa siaran: Ogos-21-2023