Grid kuasa adalah salah satu sistem terpenting kereta moden, ia melaksanakan beratus-ratus fungsi dan membolehkan operasi kereta itu sendiri.Tempat pusat dalam sistem diduduki oleh blok pemasangan - baca tentang komponen kereta VAZ ini, jenis, reka bentuk, penyelenggaraan dan pembaikan dalam artikel.
Tujuan dan kefungsian blok pelekap
Dalam mana-mana kereta, terdapat beberapa dozen peranti elektrik dan elektronik yang mempunyai pelbagai tujuan - ini adalah peranti pencahayaan, pengelap cermin depan dan pencuci cermin depan, ECU unit kuasa dan komponen lain, peranti penggera dan petunjuk, dan lain-lain.Sebilangan besar geganti dan fius digunakan untuk menghidupkan/mematikan dan melindungi peranti ini.Untuk kemudahan maksimum pemasangan, penyelenggaraan dan pembaikan, bahagian ini berada dalam satu modul - blok pelekap (MB).Penyelesaian ini juga terdapat dalam semua model Loji Automobil Volga.
Blok pelekap VAZ digunakan untuk menukar dan melindungi peranti yang membentuk rangkaian on-board elektrik kereta.Blok ini melaksanakan beberapa fungsi utama:
- Penukaran litar elektrik – di sinilah ia dihidupkan dan dimatikan menggunakan geganti;
- Perlindungan litar/peranti daripada beban lampau dan litar pintas – fius yang menghalang kegagalan peranti elektrik bertanggungjawab untuk ini;
- Perlindungan komponen daripada kesan negatif – kotoran, suhu tinggi, kemasukan air, gas ekzos, cecair teknikal, dsb.;
- Bantuan dalam mendiagnosis sistem elektrik kenderaan.
Unit ini mengawal grid kuasa kenderaan, tetapi mempunyai reka bentuk yang agak mudah.
Reka bentuk blok pemasangan VAZ - pandangan umum
Semua blok pelekap yang digunakan pada model Loji Automobil Volga mempunyai reka bentuk yang sama, ia mengandungi bahagian berikut:
- Papan litar yang membawa semua komponen unit;
- Geganti – peranti untuk menghidupkan dan mematikan peralatan dan peranti elektrik;
- Fius yang menghalang kerosakan pada peranti dan peranti akibat litar pintas, penurunan voltan, dsb.;
- Penyambung elektrik untuk penyepaduan unit ke dalam sistem elektrik kereta;
- Badan unit.
Butiran penting perlu dinyatakan dengan lebih terperinci.
Terdapat dua jenis papan:
- Kaca gentian dengan pemasangan komponen bercetak (pada model awal);
- Plastik dengan pemasangan cepat komponen pada pad khas (model moden).
Biasanya, papan dibuat universal, satu papan boleh dimasukkan ke dalam blok pelbagai model dan pengubahsuaian.Oleh itu, mungkin terdapat penyambung elektrik yang tidak berpenghuni untuk geganti dan fius dalam unit yang dipasang pada papan.
Terdapat juga dua jenis geganti utama:
- Geganti elektromagnet konvensional untuk menukar litar elektrik - ia menutup litar dengan isyarat daripada kawalan, pelbagai sensor, dsb.;
- Geganti pemasa dan pemutus untuk menghidupkan dan mengendalikan pelbagai peranti, khususnya, isyarat membelok, pengelap cermin depan dan lain-lain.
Semua geganti, tanpa mengira jenisnya, dipasang dengan penyambung khas, ia cepat berubah, jadi ia boleh diganti secara literal dalam beberapa saat.
Akhirnya, terdapat juga dua jenis fius:
- Fius seramik atau plastik silinder dengan sisipan fius, dipasang dalam penyambung dengan sesentuh pegas.Bahagian sedemikian digunakan dalam blok pemasangan awal kenderaan VAZ-2104 - 2109;
- Fius dengan sesentuh jenis pisau.Fius sedemikian cepat dipasang dan lebih selamat daripada fius silinder konvensional (kerana risiko menyentuh sesentuh dan sisipan fius diminimumkan apabila menggantikan fius).Ini adalah jenis fius moden yang digunakan dalam semua model blok pelekap semasa.
Badan blok diperbuat daripada plastik, mesti mempunyai penutup dengan selak atau skru mengetuk sendiri dan elemen pengikat pada kereta.Dalam sesetengah jenis produk, pinset plastik turut hadir untuk menggantikan fius, ia disimpan di dalam unit dan diinsuranskan terhadap kehilangan.Di permukaan luar blok, semua penyambung elektrik yang diperlukan untuk sambungan ke litar elektrik dibuat.
Model dan Kebolehgunaan Unit Pemasangan Semasa
Perlu diperhatikan dengan segera bahawa dalam kereta VAZ, satu blok pelekap pertama dipasang pada model 2104, sebelum blok berasingan digunakan untuk pemasangan fius dan geganti.Pada masa ini, terdapat pelbagai jenis model dan pengubahsuaian komponen ini:
- 152.3722 – Digunakan dalam model 2105 dan 2107
- 15.3722/154.3722 – digunakan dalam model 2104, 2105 dan 2107;
- 17.3722/173.3722 – digunakan dalam model 2108, 2109 dan 21099;
- 2105-3722010-02 dan 2105-3722010-08 - digunakan dalam model 21054 dan 21074;
- 2110 – digunakan dalam model 2110, 2111 dan 2112
- 2114-3722010-60 - Digunakan dalam model 2108, 2109 dan 2115
- 2114-3722010-40 - Digunakan dalam model 2113, 2114 dan 2115
- 2170 – digunakan dalam model 170 dan 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (atau DELRHI 15493150) – digunakan dalam model 21723 (Lada Priora hatchback);
- 11183 – Digunakan dalam model 11173, 11183 dan 11193
- 2123 - Digunakan pada 2123
- 367.3722/36.3722 – digunakan dalam model 2108, 2115;
- 53.3722 – digunakan dalam model 1118, 2170 dan 2190 (Lada Granta).
Anda boleh menemui banyak blok lain, yang biasanya merupakan pengubahsuaian model tersebut.
Dalam model Lada semasa dengan penghawa dingin, mungkin terdapat blok pelekap tambahan yang mengandungi beberapa geganti dan fius untuk litar penyaman udara.
Unit daripada dua pengeluar utama dibekalkan kepada penghantar VAZ dan ke pasaran: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Rusia) dan TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Rusia).
Pandangan umum tentang penyelenggaraan dan penghapusan kerosakan dalam unit
Blok pelekap itu sendiri adalah bebas penyelenggaraan, tetapi ini adalah modul pertama yang akan diperiksa apabila berlaku sebarang kerosakan pada litar elektrik kenderaan.Hakikatnya ialah selalunya kerosakan dikaitkan dengan geganti atau fius, atau dengan kehilangan hubungan dalam penyambung, jadi mungkin untuk menghapuskan masalah dengan memeriksa modul.
Tidak sukar untuk mencari blok pelekap dalam VAZ keluarga yang berbeza, ia boleh mempunyai lokasi yang berbeza:
- Petak enjin (dalam model 2104, 2105 dan 2107);
- Dalaman, di bawah papan pemuka (dalam model 2110 – 2112, serta dalam model Lada semasa);
- Niche antara petak enjin dan cermin depan (dalam model 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
Untuk mengakses komponen unit, anda perlu menanggalkan penutupnya dan melakukan diagnostik.Prosedur untuk menyelesaikan masalah diterangkan dalam manual untuk operasi, penyelenggaraan dan pembaikan kereta.
Apabila membeli komponen baharu atau keseluruhan unit, anda harus mengambil kira model dan keserasiannya dengan model kereta tertentu.Biasanya beberapa jenis blok sesuai untuk satu model kereta, jadi bagi sesetengah kereta, pilihan boleh diselesaikan dengan cepat dan pada kos yang rendah.Dengan geganti dan fius, perkara menjadi lebih mudah, kerana ia adalah piawai dan serba boleh.
Masa siaran: Dis-18-2023