Untuk operasi biasa banyak sistem kereta, saluran paip yang tahan terhadap minyak, petrol dan persekitaran agresif lain diperlukan.Hos, hos dan tiub kalis minyak dan petrol (MBS) digunakan sebagai saluran paip sedemikian - baca tentang produk ini, jenis, reka bentuk dan cirinya dalam artikel ini.
Apakah hos kalis minyak?
Tahan minyak dan petrolhos (hos MBS, hos MBS) ialah saluran paip fleksibel yang direka untuk membekalkan (membekal, mengepam) petrol, bahan api diesel, minyak, cecair brek dan produk petroleum lain, serta penyejuk, larutan asid lemah dan media lain yang agresif.
Hos MBS digunakan untuk sambungan hermetik komponen dalam bahan api, minyak, brek dan sistem kenderaan lain, dalam sistem hidraulik peralatan pengeluaran tekanan rendah dan tinggi, untuk mengepam produk petroleum antara tangki dan pelbagai peralatan, dsb. Tidak seperti saluran paip logam tegar, hos membenarkan anjakan komponen sistem secara relatif antara satu sama lain, mereka menentang ubah bentuk dan kesan negatif dengan baik.Semua ini membawa kepada penggunaan hos MBS secara meluas dalam pelbagai cabang teknologi, industri, dll.
Jenis dan ciri hos MBS
Hos MBS (hos) dikelaskan mengikut bahan utama pembuatan, tujuan dan kebolehgunaan, dan ciri.
Mengikut bahan pembuatan, hos adalah:
• Getah - lapisan dalam dan luar hos (lengan) diperbuat daripada pelbagai jenis getah yang tahan terhadap cecair dan gas tertentu;
• PVC – hos diperbuat daripada pelbagai jenama polivinil klorida dan polimer lain yang tahan terhadap pelbagai persekitaran yang agresif.
Mengikut tujuan, hos MBS dibahagikan kepada tiga kumpulan:
• Tekanan - direka untuk bekerja di bawah tekanan yang meningkat (daripada atmosfera dan ke atas), langkah telah diambil dalam reka bentuknya untuk mengelakkan ubah bentuk dan pecah dinding oleh cecair yang disuntik;
• Penyedutan - direka bentuk untuk beroperasi di bawah tekanan yang dikurangkan (di bawah atmosfera), langkah telah diambil dalam reka bentuknya untuk mengelakkan pemampatan dinding di bawah tindakan vakum (untuk mengekalkan keratan rentas dalaman yang berterusan);
• Tekanan sedutan universal.
Mengikut kebolehgunaan, hos boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan:
• Untuk kegunaan dalam kehidupan seharian, kedai pembaikan kereta dan dalam situasi lain tanpa memasukkan hos dalam kenderaan atau peralatan lain;
• Untuk sistem bahan api kenderaan;
• Untuk sistem brek kenderaan dengan penggunaan cecair kerja berasaskan minyak mineral dan sintetik;
• Untuk sistem hidraulik kenderaan, jentera automotif, jentera pertanian, peralatan industri dan lain-lain;
• Untuk peralatan mengisi minyak (untuk mengepam bahan api dan minyak, membekalkan bahan api kepada pengguna, dsb.).
Akhirnya, hos dibahagikan kepada dua jenis berhubung dengan elektrik statik:
• Hos konvensional;
• Hos dibumikan untuk mengalihkan elektrik statik.
Dalam reka bentuk hos jenis kedua, jalur tembaga disediakan, yang memainkan peranan pembumian.Hos MBS ini digunakan pada mesin dan peralatan mengisi minyak, pada peralatan industri, dsb.
Daripada ciri-ciri halangan SBS, perlu diperhatikan:
• Tekanan operasi - untuk sedutan - 0.09 MPa (0.9 atmosfera), untuk pelepasan - julat standard 0.1, 0.16, 0.25, 0.4, 0.63, 1.0, 1.6, 2.5, 4, 6.3 dan 10 MPa (dari 1 hingga 100 MPa) ;
• Diameter dalam – dari 3 hingga 25 mm (hos PVC) dan dari 4 hingga 100 mm (hos getah);
• Diameter luar – bergantung pada ketebalan dinding, jenis jalinan, kehadiran tetulang, dsb. Sebagai peraturan, diameter luar adalah 1.5-3 kali lebih besar daripada diameter dalam;
• Julat suhu operasi.
Secara berasingan, ia mesti dikatakan mengenai parameter terakhir.Hari ini, hos MBS dihasilkan untuk tiga zon iklim, ia berbeza dalam suhu negatif maksimum yang dibenarkan:
• Untuk iklim sederhana - sehingga -35 ° C;
• Untuk iklim tropika - sehingga -20 ° C;
• Untuk iklim sejuk - sehingga -50 ° C.
Suhu positif maksimum untuk semua hos adalah sama - sehingga + 70 ° C untuk bahan api (petrol, minyak tanah, bahan api diesel) dan sehingga + 100 ° C untuk minyak.
Reka bentuk hos MBS
Hos PVC (tiub) disusun paling mudah.Dalam kes paling mudah, ini adalah hos, di dindingnya terdapat jalinan tekstil atau dawai.Terdapat juga jenis pelbagai lapisan tiub PVC - ia mempunyai lapisan dalam yang sangat tahan terhadap bahan api, minyak dan cecair lain.Tetulang boleh terletak di lapisan luar atau di antara lapisan.
Hos getah mengikut reka bentuk dibahagikan kepada beberapa kumpulan:
• Tidak diperkuat dengan tetulang benang (GOST 10362-76);
• Tidak bertetulang dengan tetulang benang / tekstil dan bingkai tekstil (GOST 18698-79);
• Diperkukuh daripada jenis yang sama (GOST 5398-76).
Hos tidak bertetulang dengan tetulang benang paling mudah diatur, ia adalah struktur tiga lapisan:
Struktur hos getah bertetulang MBS
1. Lapisan dalam adalah getah yang tahan terhadap minyak, bahan api dan cecair lain;
2.Tetulang benang / tekstil - jalinan yang diperbuat daripada benang/fabrik sintetik, kapas atau gabungan, boleh dilakukan dalam 1-6 lapisan;
3. Lapisan luar adalah getah yang tahan terhadap pengaruh negatif persekitaran, minyak dan bahan api, pelbagai bahan kimia, dsb.
Hos dengan bingkai tekstil mengandungi lapisan luar tambahan - jalinan tekstil yang diperbuat daripada kain sintetik, kapas atau gabungan.Bingkai dililit pada hos dalam beberapa lapisan.Selalunya jenis produk ini dipanggil durit atau hos dengan jalinan durit.
Dalam hos bertetulang, lapisan getah perantaraan ditambah, di mana dawai keluli atau tembaga (mengikut piawaian domestik) atau mesh logam nipis diletakkan.Tetulang boleh terdiri daripada satu atau dua lapisan, tetapi terdapat lengan khas dengan tetulang berbilang lapisan bertetulang.Jalur tanah tembaga boleh diletakkan di lapisan hos yang sama.
Beberapa jenis hos getah dilengkapi dengan kelengkapan hujung pada satu atau kedua-dua sisi.Hos sedemikian, sebagai peraturan, direka untuk pemasangan dalam komponen tertentu, pemasangan dan sistem kereta dan peralatan lain, ia dipotong mengikut saiz yang dikehendaki dan mempunyai ciri-ciri yang diperlukan.
Ciri-ciri, tatanama dan pengeluaran hos getah MBS dikawal oleh piawaian di atas dan beberapa piawaian lain.Hos PVC yang serupa tidak mempunyai standard tunggal, ia dihasilkan mengikut spesifikasi yang berbeza.
Isu pemilihan dan pengendalian hos MBS
Pelbagai hos tahan minyak
Apabila memilih hos tahan minyak, adalah perlu untuk mengambil kira tujuan masa depan mereka dan keadaan di mana produk ini akan dikendalikan.
Untuk kegunaan persendirian untuk tujuan mengepam bahan api atau minyak, hos PVC yang murah adalah cukup - ia ringan, mudah disimpan dan mudah digunakan (dinding telus membolehkan anda menentukan kehadiran aliran bendalir, dll.).
Untuk pembaikan bahan api, pelinciran, brek dan sistem lain di mana peningkatan tekanan medium kerja dikekalkan, hos getah MBS harus digunakan.Apabila membeli, perlu memilih diameter dan ciri dalaman yang betul - tekanan kerja dan julat suhu.Dalam kes ini, ia juga perlu untuk menjaga pengapit dan kelengkapan hujung untuk memasang hos.
Selalunya, untuk pembaikan beberapa sistem, komponen dan pemasangan, hos dengan kelengkapan hujung yang telah dipasang dijual - ini adalah penyelesaian optimum yang menjimatkan masa dan wang (kerana tidak perlu memotong hos mengikut panjang dan memasang kelengkapan), dan memberikan kebolehpercayaan terbesar sistem.
Untuk aplikasi khas perindustrian dan lain-lain, perlu memilih hos MBS dengan ciri-ciri tertentu, termasuk kemungkinan pembumian, produk berdiameter besar, hos untuk jenis cecair tertentu, dsb.
Kelengkapan akhir hos MBS
Untuk membuat pilihan hos yang tepat, anda perlu memberi perhatian kepada penandaannya.Selaras dengan piawaian, penandaan termasuk petunjuk diameter dalam dan luar, tekanan kerja, pengubahsuaian iklim dan GOST, yang sepadan dengan produk ini.Sebagai contoh, penandaan "Hos 20x30-1 GOST 10362-76" bermakna hos mempunyai diameter dalam 20 mm, diameter luar 30 mm, tekanan kerja 1 MPa dan direka untuk bekerja dalam iklim sederhana dan tropika. .Kehadiran huruf "HL" menunjukkan kemungkinan menggunakan hos dalam iklim sejuk.Hos tahan minyak dan petrol mengikut GOST 18698-79 ditandakan dengan jenis "Sleeve B (I) -10-50-64-T" - di mana "B (I)" bermaksud kebolehgunaan produk untuk bekerja dengan petrol dan minyak, digit pertama ialah tekanan kerja di atmosfera, dua digit terakhir ialah diameter dalam dan luar, huruf terakhir ialah pengubahsuaian iklim ("T" - untuk iklim tropika, "U" - sederhana , "HL" - sejuk).Hos mengikut GOST 5398-76 mempunyai tanda yang serupa dengan jenis "Hos B-2-25-10 GOST 5398-76", di mana "B-2" ialah kebolehgunaan produk untuk bekerja dengan bahan api dan minyak, "25 " ialah diameter dalam (diameter luar tidak ditunjukkan), dan 10 ialah tekanan kerja dalam atmosfera.Ia juga menunjukkan versi iklim (untuk iklim sederhana - tidak ditanda, untuk tropika - "T", untuk sejuk - "HL").
Mengetahui ini, anda boleh dengan mudah memilih hos yang diperlukan, dan menyelesaikan tugas dengan yakin.
Masa siaran: Ogos-22-2023